|
-
SUV
RX 270/350 GX 400 LX 570
-
RX 270/350/450hl
- 技术与装备
- 车型特征
-
-
纺锤形进气格栅
-
作为LEXUS雷克萨斯全新家族设计的重要组成部分,突破式纺锤形进气格栅极具前卫风格,格栅边框的楔形造型,展现强悍面目之余也更显激昂气势;而大包围式保险杠,则平添几分厚重感。
-
-
LED日间行车灯
-
LED日间行车灯,让你散发独特气质,备受万众瞩目。
-
-
Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力标识
-
在RX450h的俊朗外观中,更添加了倍显尊贵与睿智的Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力标识,承载LEXUS雷克萨斯品质,让你于万众中脱颖而出,突现品味别具一格。
-
-
L finesse设计与家族设计特点
-
LEXUS雷克萨斯的设计师们以独到的视角,将传统风格与前瞻科技融会贯通。“L”代表“Leading-edge”潮流领导,“finesse”象征着人类的灵感和艺术特质。LEXUS雷克萨斯以此为哲学,革新外观设计,并且力求把汽车设计推向一个全新的美学高度。
-
-
高强度氙气大灯(HID)和自适应照明系统(AFS)
-
高强度氙气大灯(HID)的亮度更强,照射角度更广,能见度格外高。车头大灯可自动水平调节,保持照射轴线的水平稳定。而智能化自适应照明系统(AFS)在转弯时,可根据方向盘的转动角度和车速,自动地向左或向右调节车头大灯的轴线,优化能见度,保障了夜间行驶的安全性。
-
-
智能迎宾自动照明系统
-
携带智能卡片式钥匙,您轻触车门把手即可开启车门。迎宾照明系统同时启动,照亮车门附近区域,以温馨豪华的氛围欢迎您的到来。
-
-
多用途座椅
-
电动前排座椅具有腰部支撑等多达10种方式的调节功能,后排座椅依照40/20/40的比例划分,提供了灵活的空间使用。当把后排座椅靠背全部折叠放平的时候,可以得到更加灵活的空间组合。
-
-
LEXUS雷克萨斯硬盘导航系统
-
LEXUS雷克萨斯硬盘导航系统(HDD),除导航系统外还配备了40G的超大硬盘存储空间,提供了多达2,000首CD歌曲的复制存储功能。
-
-
OLED光电子仪表盘
-
RX450h采用了领先的显示技术—OLED,对比度超过1000:1,视角高达160度。仪表盘以纯净的白色显示搭配蓝色背景光,流露出与众不同的高科技感和豪华感。剑刃式指针设计指示精准,彰显独特个性。
-
-
全景天窗
-
全新一代RX采用整体玻璃无遮挡式全景天窗。置身其中,您可尽情拥抱灿烂阳光与璀璨星空。
-
-
加热/通风前排电动座椅
-
无论季节如何,可加热/通风前排座椅带来舒适驾乘体验。冬季,可在三种加热模式中选择,由分布于椅背与坐垫中的加热区域为座椅加热;热量可根据特定区域自动调节,如:腿部区域的温度高于背部,带来更体贴奢华的享受。夏季,乘客可在三种通风模式中选择,清爽空气在椅背、坐垫内的通风系统中循环不息。电动前排座椅拥有多达10个方向的调节功能并具有可调腰部支撑,并带有3组记 忆功能。
-
-
驾驶空间智能升级
-
独特的非对称设计中控台,突破传统,流露优雅与睿智;显示区与操控区泾渭分明,多功能显示屏和仪表盘来显示信息,减少驾驶者在驾驶中视线移动;方向盘上的多功能信息按钮和Remote Touch信息操作系统*,使操作触手可及。
-
-
Remote Touch信息操作系统
-
Remote Touch信息操作系统如同一套车载鼠标,能通过控制光标轻松进行一系列简单高效的信息操作。操作时,操纵杆会根据不同操控内容,通过内置马达向手指提供反向作用力。这种带有力反馈的触觉操作方式能够方便用户选择按钮,实现“盲操作”,以人性化设计,提高驾驶过程中的便利性和驾驶安全性。
-
-
可调节记忆座椅
-
驾驶席座椅电动可调并带有3组记忆功能,可对座椅位置及外后视镜角度和方向盘位置进行记忆。所有这些装置都可以通过轻触按键还原到预设的驾驶位置。
-
-
LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾
-
LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾是借助车载智能通信系统,利用装载在车辆上的通信终端,通过无线网络与数据中心连接,为顾客实现安心、安全、便利、舒适的驾车体验服务。这套服务在初期阶段将为顾客提供紧急救援服务、防盗追踪服务、道路救援服务、保养通知服务、话务员服务、资讯提供服务、G路径检索服务、预订服务、网络地图接收服务、高速公路安全驾驶提醒服务和图形交通信息服务等各种便捷、实用的服务内容。使驾车者融入现今科技高速发展的信息社会,让驾车成为一种享受。
-
-
Mark Levinson® 7.1声道高级音响
-
LEXUS雷克萨斯与地位显赫的高端音响品牌Mark Levinson®合作,为LEXUS雷克萨斯的新型SUV开发了真正的高端音响系统。拥有15支扬声器的Mark Levinson®高级音响系统以7.1声道的环绕声效,将美妙的旋律与合声演绎到出神入化。
-
-
能量监控屏
-
RX450h配备了能量监控屏,用户可通过监控屏了解混合动力的工作流程,车辆的能量流向尽收眼底,也为驾驶空间营造出更加浓郁的科技氛围。
-
-
上坡辅助控制系统
-
在上坡起动过程中,车辆从刹车转入加速状态时可能会发生后退滑行,此时上坡辅助控制系统(HAC)将自动介入,通过启动刹车系统杜绝车辆倒退。
-
-
高安全性车身
-
RX采用一体化全钢结构车身,车厢牢固坚实,高强度车门横梁防止侧面撞击,前后吸能区吸收、驱散能量显著。在研发过程中,历经233次碰撞测试,对车顶、天窗、车厢地板、车座横梁及A柱等部位进行加固设计,帮助增强压曲强度和压曲负载稳定性。
-
-
10 SRS气囊
-
前排座椅侧面碰撞气囊较传统侧面气囊保护更为周全,驾驶座及前排座椅配备两段式SRS气囊和膝部气囊,可根据碰撞严重程度、驾驶员座椅位置、乘客体重等因素智能判断启用;当车辆发生翻滚时,前后一体式窗帘气囊将会自动打开,保护乘客。
-
-
预碰撞安全系统
-
预碰撞安全系统能自动探测到车辆前方的障碍物,并根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性。若系统判断可能发生碰撞,则会发出警报声。
经过无数次的驾驶员反应测试,LEXUS雷克萨斯工程师为预碰撞安全系统中的每一项功能都制定了最合理的启动时机;在即将发生撞击之前,预碰撞安全系统将自动调节一系列安全系统;预碰撞刹车辅助系统将处于待命状态,确保在驾驶员踩下刹车时提供最大的制动力。汽车动态综合管理系统提高了车身的稳定性,为降低伤害提供最大的操作空间。
若系统最终判断撞击是不可避免的,系统将通过电动控制预先收紧前排座椅安全带,同时自动启动刹车以降低撞击时的车速,最大限度的减轻撞击所造成的损伤。
-
-
汽车动态综合管理系统
-
汽车动态综合管理系统(VDIM)通过对防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)、汽车稳定控制系统(VSC)、电子制动力分配系统(EBD)和电动助力转向系统(EPS)等功能的优化整合,确保行车安全,并且防患于未然。 VDIM能让人心无顾虑,愉快驾驶。更特别的是,在崎岖,湿滑,可能导致左右轮胎打滑的公路上,或当前后轮有打滑趋势时,VDIM能够实现良好的驾驶稳定性。
-
-
倒车影像监视系统
-
当挂上倒车挡时,倒车摄像头将车后一切事物以全彩色的真实影像传送到车内中控台的液晶显示屏*(LCD)上呈现给驾驶者。
倒车引导线**标示出车辆运动方向和车身方位,令倒车更加平稳轻松。
-
-
前排座椅主动头枕
-
在特定低速行驶状态下,当车辆发生后部碰撞时,前排座椅主动头枕利用乘客躯体挤压椅背的力量,自动按对角方向,向上及向前伸展调节,有效帮助降低颈部伤害。
-
-
LEXUS雷克萨斯6年或15万公里免费保修保养
-
LEXUS雷克萨斯特别为中国消费者提供了6年或15万公里的免费保修免费保养服务,除更换机油机滤,还要对车辆进行40余项的全面检查,可以免费为车主更换空调滤清器、制动油、差速器油、火花塞等定期保养项目;同时对达到磨耗程度极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等非定期保养项目也提供免费更换。这项公开透明的举措,不但树立了汽车行业内售后服务的全新标杆,更消除了顾客买车的后顾之忧。真正做到了“以客为尊”的服务理念。
同时,在各种紧急情况下,车主还可以通过24小时全国服务热线、或经销店24小时救援热线,随时与LEXUS雷克萨斯取得联络,以寻求帮助。换言之, LEXUS雷克萨斯目前分布在全国的经销店,随时随地都在准备着为顾客提供最高标准的尊崇服务。
-
-
自适应巡航控制系统(ACC)
-
该系统提供两种控制模式——定速控制和车距控制。在车距控制时自适应巡航控制系统能够自动调节车速以维持与前方车辆的预设车距,此功能是通过车载微波雷达来完成的。(此功能适用于车速高于40公里/小时的情况)
-
-
右侧盲点监视器
-
右侧盲点监视器可将驾驶席上难以观察到的车辆右侧区域通过影像呈现给驾驶员,令路况瞬间一目了然。
-
-
Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力
-
Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力,以前瞻科技将燃油与电完美融合,令两种力量浑然一体,提高性能且降低排放,带来更佳燃油经济性的同时,更为您呈现宁静而流畅的驾驶感受。动力奔涌间,与世界和睦相处。
爆发力
3.5L V6引擎与电动机和发电机珠联璧合,惊人动力喷薄而出,在提升发动机性能同时,燃油消耗大幅降低,加速过程流畅灵敏,转瞬间,即可令澎湃动力奔涌不息。
创造力
秉承LEXUS雷克萨斯矢志不渝追求完美的造车理念,我们以无限创造力为世人奉献出改变动力历史的完美杰作—Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力。非凡创造力,于每一细节完美体现。
静谧力
油电混合动力系统可根据车辆在行驶过程中的具体状况在低速时以电力驱动车辆,从而将噪音大幅降低,在宁静氛围中享受酣畅淋漓的极致驾驶乐趣,带来静谧与澎湃完美融合的超凡体验。
生命力
车辆启动时通过电力运转,避免在车库或室内停车场排放、积累二氧化碳;在车辆低速行驶以及减速刹车时,同样仅通过电动机的运转来驱动,防止产生有害的氮氧化合物排放。如此低幅度的能源消耗与尾气排放传达出对生命的尊重与对世界的关爱。
-
-
多重驾驶模式
-
1、动力澎湃的“SPORT运动模式” 在该模式下,动力反应更加迅速,电动助力转向系统(EPS)将减少介入,以匹配瞬间增强的加速度反应,提供驾驶者动感的驾驶享受。同时牵引力控制系统(TRC),汽车稳定控制系统(VSC)会减少对驾驶的介入,让操控的乐趣更加明显。
2、高效节能的“ECO经济模式”和性能稳定的“NORMAL标准模式” 动力输出及空调设定调整到最佳节能状态。
3、宁静安稳的“EV纯电动模式” 在该模式下,车辆仅被电动机驱动,可在夜间驶入居民区时减少噪音,或在泊车入位时减少排放。
-
-
双叉臂式独立悬架系统
-
双叉臂式独立后悬架经过重新设计,使车辆更加灵活、稳定,通过减小悬架体积带来更宽敞的行李箱空间。为配合全新设计的后悬架,提供一流的灵活性、稳定性和舒适性,LEXUS雷克萨斯还对前悬架的各部分的几何构造进行了全方位优化,使车辆整体可靠性得到进一步提高。
-
-
完全混合动力组合
-
废气热量回收系统
废气热量回收系统(EHR)可以通过回收废气热量,提高燃油经济性,同时也令尾气清洁度明显提高。
发动机
RX450h配备的2GR-FXE发动机,采用阿特金森(Atkinson Cycle)循环系统,做功冲程长于压缩冲程,从而有效利用了燃烧能量,降低了废气温度,避免使用过浓混合气,令汽车负载行驶时产生的油耗明显减少,燃油经济性大幅提升。
发电机
发电机可作为发动机的启动电动机,同时也可以将发动机动力转换为电力,提供给电动机驱动车辆,或者根据需求和具体行驶状况对电池充电。
电动机
前电动机不仅将电力传送至前轮,而且能自行运作或协同发动机工作。 后电动机会在汽车启动、加速、紧急转弯以及前轮打滑时启动。电动机由电池组和发电机输出的电力共同驱动。刹车或减速时,它产生电力,给电池组充电。
直流镍氢电池组
RX450h的直流镍氢电池组更加紧凑轻巧。它装备金属屏蔽,有效保护乘客免受电磁场影响,并合理的安装在汽车尾部,不影响驾乘舱及行李箱空间。同时电池监控系统将电压、电流及温度保持在最佳水平状态,可有效延长电池的使用寿命。并可以通过汽油发动机以及汽车在刹车和减速时的再生能量充电,永远不必外接充电。
能量控制单元
能量控制单元(PCU)采用紧凑轻量节能化设计,使散热效果大大改善,并将能量转换损失降低10%,进一步提高了燃油经济性。
电子无级变速系统
电子无级变速系统(ECVT)应用人工智能换挡控制(AI-shift Control),提供更为顺畅个性化的换挡感受,丝毫没有换挡的顿挫感,同时更有助发动机节省燃油。
车型
|
RX270
典雅版 |
|
RX270
豪华版 |
|
RX350
典雅版 |
|
RX350
豪华版 |
|
RX350
F SPORT |
|
RX350
尊贵版 |
|
RX450h |
厂商建议零售价
|
515,000 |
|
573,000 |
|
717,000 |
|
787,000 |
|
787,000 |
|
848,000 |
|
945,000 |
车身尺寸及容量
|
RX270
典雅版 |
|
RX270
豪华版 |
|
RX350
典雅版 |
|
RX350
豪华版 |
|
RX350
F SPORT |
|
RX350
尊贵版 |
|
RX450h |
车身全长 (毫米)
|
4,770 |
|
4,770 |
|
4,770 |
车身全宽 (毫米)
|
1,885 |
|
1,885 |
|
1,885 |
车身全高 (毫米)
|
1,725 (含车顶行李架) |
|
1,725 (含车顶行李架)
(典雅版、豪华版、F SPORT)
/ 1,695 (尊贵版) |
|
1,695 |
轴距 (毫米)
|
2,740 |
|
2,740 |
|
2,740 |
轮距 (毫米) (前轮)
|
1,630 |
|
1,630 |
|
1,630 |
轮距 (毫米) (后轮)
|
1,620 |
|
1,620 |
|
1,620 |
最小转弯半径 (车身)(米)
|
5.7 |
|
5.7 |
|
5.7 |
最大总质量 (公斤)
|
2,410 |
|
2,545 |
|
2,700 |
整备质量 (公斤)
|
1,865 |
|
2,000(典雅版)/ 2,010(豪华版、F SPORT)
/ 2,025(尊贵版) |
|
2,160 |
最小离地间隙 (毫米)
|
185 |
|
185 |
|
162 |
接近角 (度)
|
26.8 |
|
26.8 |
|
26.8 |
离去角 (度)
|
24.8 |
|
24.8 |
|
24.8 |
油箱容积 (升)
|
72 |
|
72 |
|
65 |
后备箱容积(升)(VDA)
(后排座椅打开)
|
375 |
|
375 |
|
375 |
后备箱容积(升)(VDA)
(后排座椅折叠)
|
754 |
|
754 |
|
754 |
承载人数
|
5 |
|
5 |
|
5 |
风阻系数
|
0.32 |
|
0.32 |
|
0.33 |
发动机
|
RX270
典雅版 |
|
RX270
豪华版 |
|
RX350
典雅版 |
|
RX350
豪华版 |
|
RX350
F SPORT |
|
RX350
尊贵版 |
|
RX450h |
型号
|
1AR-FE |
|
2GR-FE |
|
2GR-FXE |
类型
|
直列4缸 DOHC 16气门
带双VVT-i |
|
V型6缸 DOHC 24气门 带双VVT-i |
|
V型6缸
DOHC
24气门
带VVT-i |
排气量 (毫升)
|
2,672 |
|
3,456 |
|
3,456 |
内径/冲程 (毫米)
|
90.0/105.0 |
|
94.0/83.0 |
|
94.0/83.0 |
压缩比
|
10.0:1 |
|
10.8:1 |
|
12.5:1 |
最大功率 (千瓦/每分钟转数)
|
138/5,800 |
|
204/6,200 |
|
183/6,000 |
最大扭矩 (牛·米/每分钟转数)
|
252/4,200 |
|
346/4,700 |
|
317/4,800 |
最高时速 (公里/小时)
|
200 |
|
200 |
|
200 |
0到100公里/小时加速时间 (秒)
|
11.0 |
|
8.0 |
|
7.8 |
推荐燃油等级
|
91号或以上 |
|
95号或以上 |
|
95号或以上 |
电动机
|
RX270
典雅版 |
|
RX270
豪华版 |
|
RX350
典雅版 |
|
RX350
豪华版 |
|
RX350
F SPORT |
|
RX350
尊贵版 |
|
RX450h |
前电动机功率(千瓦)
|
|
|
|
|
123 |
前电动机扭矩(牛米)
|
|
|
|
|
335 |
后电动机功率(千瓦)
|
|
|
|
|
50 |
后电动机扭矩(牛·米)
|
|
|
|
|
139 |
底盘和悬架
|
RX270
典雅版 |
|
RX270
豪华版 |
|
RX350
典雅版 |
|
RX350
豪华版 |
|
RX350
F SPORT |
|
RX350
尊贵版 |
|
RX450h |
驱动系统
|
前轮驱动 |
|
全轮驱动 |
|
全轮驱动 |
变速系统
|
6速手自一体电子控制
自动变速系统 (ECT) |
|
6速手自一体电子控制自动变速系统(ECT) |
|
电子无级
变速系统
(ECVT) |
悬架系统 (前)
|
滑柱式 |
|
滑柱式(典雅版、豪华版、尊贵版)
/ 滑柱式(运动型)(F SPORT) |
|
滑柱式 |
悬架系统 (后)
|
双叉臂式 |
|
双叉臂式(典雅版、豪华版、尊贵版)
/ 双叉臂式(运动型)(F SPORT) |
|
双叉臂式 |
转向系统
|
电动助力转向(EPS) |
|
电动助力转向(EPS) |
|
电动助力转向(EPS) |
轮胎尺寸 (前)
|
235/60R18 |
|
235/60R18(典雅版)
/ 235/55R19(豪华版、F SPORT、尊贵版) |
|
235/55R19 |
轮胎尺寸 (后)
|
235/60R18 |
|
235/60R18(典雅版)
/ 235/55R19(豪华版、F SPORT、尊贵版) |
|
235/55R19 |
制动盘 (前)
|
通风式 |
|
通风式 |
|
通风式 |
制动盘 (后)
|
实心式 |
|
实心式 |
|
实心式 |
DOHC - 顶置双凸轮轴 |
EPS - 电动助力转向系统 |
Dual VVT-i - 双智能正时可变气门控制系统 |
VDA - 德国汽车工业协会标准,与QS-9000相类似的德国质量标准 |
ECT - 电子控制自动变速系统 |
VVT-i - 智能正时可变气门控制系统 |
ECT-i - 智能电子控制自动变速系统 |
LSD - 防滑差速器 |
竹木饰无档把木饰 |
|
外观
|
RX270
典雅版 |
|
RX270
豪华版 |
|
RX350
典雅版 |
|
RX350
豪华版 |
|
RX350
F SPORT |
|
RX350
尊贵版 |
|
RX450h |
电动可调天窗
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
固定式全景天窗
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HID高强度氙气大灯带自动水平调节
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AFS自适应照明系统
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
大灯清洗器
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
自动灯光控制系统
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LED日间行车灯
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LED高位刹车灯
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
电动外后视镜 (可加热)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
电动外后视镜 (可加热,自动折叠,防眩光,并有记忆功能)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
隐私玻璃 (后侧,后风挡)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
前风挡玻璃除冰功能
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
前雨量感应式雨刷器
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
后风挡玻璃除雾功能
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
鲨鱼鳍式车顶天线
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
车顶行李架
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
后扰流器
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
内室
|
RX270
典雅版 |
|
RX270
豪华版 |
|
RX350
典雅版 |
|
RX350
豪华版 |
|
RX350
F SPORT |
|
RX350
尊贵版 |
|
RX450h |
智能迎宾自动照明系统
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
多重驾驶模式系统(经济/标准/运动/纯电动)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
光电子仪表盘带综合信息显示
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
实木内饰
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
座椅材质(真皮)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
座椅材质(半苯胺高级真皮)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10向电动可调前排座椅带腰部支撑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8向电动可调前排座椅带腰部支撑
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
驾驶席记忆功能
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
前排乘客席记忆功能
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
前排座椅加热
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
前排座椅通风
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
自动防眩光内后视镜
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40/20/40 分离式后排座椅带手动前后调节
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
行李箱遮物帘
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12伏电源接口
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
便利设备
|
RX270
典雅版 |
|
RX270
豪华版 |
|
RX350
典雅版 |
|
RX350
豪华版 |
|
RX350
F SPORT |
|
RX350
尊贵版 |
|
RX450h |
巡航控制系统
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
自适应巡航控制系统
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
智能钥匙和一键式启动
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
智能卡片式钥匙
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
电动车窗带防夹功能
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
电动门锁(带随速落锁功能)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
电动可调式倾斜/伸缩方向盘带自动回位及记忆功能
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
双区域独立控制自动空调
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
双区域独立控制自动空调带空气自动循环
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mark Levinson® 高级音响 (AM/FM收音机,7.1声道,15个扬声器,1DVD,带CD歌曲复制存储功能)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
高级音响 (AM/FM收音机,1DVD,12个扬声器,带CD歌曲复制存储功能)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
高级音响 (AM/FM收音机,6CD,9个扬声器)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
USB及音频输入端口 (MP3播放器/iPod)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LEXUS雷克萨斯硬盘导航系统(GPS)带语音识别
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remote Touch信息操作系统
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LEXUS Mobile G-BOOK雷克萨斯手机版智能副驾
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
蓝牙免提通话功能
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
倒车影像监视系统带引导功能 (中控台LCD屏幕显示)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
倒车影像监视系统(内后视镜显示)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
盲区监视器(右侧)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
停车辅助雷达
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
电动行李箱背门
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
安全系统
|
RX270
典雅版 |
|
RX270
豪华版 |
|
RX350
典雅版 |
|
RX350
豪华版 |
|
RX350
F SPORT |
|
RX350
尊贵版 |
|
RX450h |
预碰撞安全系统
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10个SRS气囊(前排座椅正面、侧面及膝部气囊; 前后一体式窗帘气囊; 后排座椅侧面气囊)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
前排座椅主动安全头枕
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3点式ELR前排座椅安全带(带预张紧器,束力限制器和张力削减装置)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3点式ELR后排座椅安全带(带预张紧器,束力限制器)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
国际标准儿童座椅固定系统
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
上坡辅助控制系统HAC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
防抱死制动系统ABS配制动力辅助系统BA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
电子制动力分配系统EBD
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
牵引力控制系统TRC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
汽车稳定控制系统VSC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
汽车动态综合管理系统VDIM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
防盗报警系统(入侵传感器+报警器)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
制动优先系统
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
运动组件
|
RX270
典雅版 |
|
RX270
豪华版 |
|
RX350
典雅版 |
|
RX350
豪华版 |
|
RX350
F SPORT |
|
RX350
尊贵版 |
|
RX450h |
运动调校悬挂
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
网状格栅
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F SPORT专属黑内饰
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
运动阻尼减震器
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
手动换挡拨片
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
熏黑运动轮毂
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
运动车门脚踏板
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
运动型铝制加速踏板、制动踏板、脚歇板
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AFS - 自适应照明系统 |
HID - 高强度照明大灯 |
ALR - 自动锁定装置 |
LCD - 液晶显示器 |
ASL - 自动音量调整功能 |
LED - 发光二极管 |
ECD - 电子色控装置 |
LSD - 防滑差速器 |
ELR - 紧急锁定装置 |
OBD - 车载尾气自动诊断系统 |
EMV - 多功能显示操控系统 |
SRS - 辅助约束系统 |
GPS - 全球卫星定位系统 |
TFT - 薄膜液晶显示技术 |
HDD - 硬盘驱动器 |
|
|